WSBK - Alitalia APRILIA Racing

07.05.2010 - Monza Superbike víkend zahájen v nejistotě

Proměnlivé počasí od slunečna až po déšť provázelo páteční jízdy, zejména odpolední kvalifikaci. Nicméně ani měnící se počasí nezastavilo Aprilia Alitalia Racing Team v hledání nejlepšího setupu na trati, kde by silná RSV4 měla prokázat svoje kvality.
 
A rychlostní rekord dosažený v prvním volném tréninku Maxem Biaggim to potvrdil: topspeed 326,9 km/h a 6.místo časem 1'44"259. Leon Camier při své první návštěvě v "Brianza chrámu rychlosti" hned ukázal své kvality a čas 1'44"489 mu vynesl 8. místo.

1. páteční kvalifikace se jela na čerstvě osychající trati. Max Biaggi s časem 1'45"592 vyjel 7. místo, poté, co dokázal, že RSV4 je docela rychlá i na vlhké trati. 12. místo pro Leona Camiera (1'46"216), více než cokoli jiného dokazovalo potřebu učení na novém okruhu, jednom z nejrychlejších v celém seriálu.
 
Max Biaggi řekl: "Čelíme skutečně proměnlivým podmínkám. Na některých místech je jen vlhko, jinde byla trať ještě mokrá. Ale na konci jsem byl schopen zajet nějaké rychlé kole, často jsem jel sám, a tak sjme získali mnoho poznatků. Pro nás je obzvláště důležité tady jezdit konzistentně. Nesmíme zapomínat, že jsme tady nikdy netestovali, jsme tu vlastně s RSV4 teprve podruhé. Nyní bych se rád pokusil změnit některé věci, ale řekl bych, že jsme asi na 70 nebo 75%, co jsme potřebovali udělat a zítra se to budeme snažit dokončit: nejprve budu zkouset obě motorky, takže si budu moci vybrat, s kterou nakonec pojedu".
 
"Dnes odpoledne jsem nemohl tlačit na pilu, jak bych si přál, podmínky na trati byly příliš nejisté", připouští Leon Camier, "na druhou stranu jsem byl docela spokojen s prvním volným tríninkem na suchu: nedoufal jsem, že budu tak rychlý hned napoprvé na trati, kde jsem se nikdy nebyl ani podívat. Musím říct, že po prvním dnu praxe v Monze se mi tu líbí, je to rychlá trať s krásnými zatáčkami jako Parabolica, kde musíte mít víru, aniž by jste viděl konec. Byl bych rád, kdybychom mohli objet více kol na suchu, ale celkově mám pocit, že jsem udělal velký pokrok".

08.05.2010 - skvělý Max Biaggi udělal celý Aprilia Alitalia Racing Team šťastným,

když jeho RSV4 s číslem 3 zastavila stopky na 1'42"121 znamenající vítězství. Je to první vyhrané Superpole pro RSV4 a poprvé v SBK pro Maxe na aprilii. Navíc další rekord: neuvěřitelný topspeed 330,2 km/h, další ocenění pro všechny techniky Aprilia Racing Division, kteří jsou odhodláni každý den posunout RSV4 až na samotný vrchol.
 
Ale i všichni soupeři si vedli v sobotu velmi dobře, ukazuje to na vysokou úroveň těchto závodů: pouhé 0,033s ze Biaggim najdeme Crutchlowa na jeho Yamaze a potom Fabrizia (Ducati), následuje Rea (Honda), který uzavírá první startovní řadu.

Nešťastná kvalifikace na druhé straně pro Leona Camiera. Snadno prošel do druhé části superpole, tam ale mladý Angličan ztratil přední kolo ve "Variante Ascari" právě při rychlém kole, které by jej snadno posunulo mezi posledních 8. V každém případě, svým tempem se zařadil Leon mezi vážné uchazeče o přední místa v nedělních závodech.

"Je to skvělá sobota pro tým a pro mě", řekl po sobotním vítězství Max Biaggi, "která nás zavede na náše první pole position, které ale bohužel nepřináší žádné body, ale i tak jsme samozřejmě velmi spokojeni. Výsledek dokazuje kvalitu naší práce a chci jej věnovat všem svým mechanikům a lidem z našeho teamu, kteří tvrdě pracovali. Dnešní trať byla lepší, a to i ve srovnání s volným tréninkem ráno a my jsme byli agresivnější než obvykle s kvalifikačními pneumatikami, takže jsme mohli sklízet plody tvrdé práce. Teď nemůžeme ustoupit - je před námi ještě poslední ranní test k nalezení nejlepšího nastavení pro závody. Nesmíme zapomínat, že jsme tady teprve podruhé vůbec, zatímco naši protivníci znají Monzu velmi dobře díky předcházejícím rokům závodů a testů. Naši soupeři jsou ale velmi blízko, takže víme, že zítra to bude obtížné, stejně jako vždy v SBK."

"Špatná kvalifikace, politicky řečeno ...", uvedl naštvaný Leon Camier, "na začátku superpole 2 jsem nebyl schopen nalézt čisté kolo bez překážek, neustále jsem jezdil s Toselandem. Potom, když jsem vyjel na poslední kvalifikační kolo, podařilo se mi zrychlit a měl jsme výbornou šanci dostat se do top osm. Smůla se smykem, ale přední kolo se zavřelo a neustál jsme to. Naštěstí máme dobré závodní tempo. Samozřejmě musím využít dobrý začátek, aby mi neujela vedoucí smečka: všichni jsou zde rychlí, takže je důležité neztrácet čas a chytit se."

09.05.2010

RACE 1: Max Biaggi + Aprilia RSV4 + Monza = vítězství na nejslavnější italské trati na světě znamená italský hattrick.

V prvním závodě WSBK Max Biaggi slavil své první vítězství v chrámu rychlosti. Max v sedle své RSV4, ubránil triumf před britskou smečkou na Yamaze (Crutchlow a Toseland). Leon Haslam, celkový leader šampionátu, dojel na čtvrtém místě. Ale všichni tři britští jezdci udělali závod zajímavým až do konce a jen podtrhli Maxovy dovednosti. Max vedl závod prakticky po celou dobu a získal své první vítězství v Monze. Díky tomuto úspěchu se Max dotáhl na Haslama a nyní ztrácí jen 8 bodů na vedení v celém šampionátu.
 
Leon Camier, ve svém prvním závodě v Monze, se jednoznačně posouval z 13.místa vpřed a jel skvělý závod. Neustále získával místo za místem a dojel na 5. místě. S těmito výsledky Aprilia posiluje svou druhou pozici pořadí konstruktérů, odskakuje od Ducati o 20 bodů a dohání vedoucí Suzuki jen na dva body.
 
Max Biaggi, sestupující z pódia, říkal: "Jsem opravdu rád. Byl to skvělý závod. Cítil jsem tlak Britů za mnou. Monza je dlouhý okruh, kde je to stejně snadné být rychlý jako dělat chyby. Dík patří samozřejmě všem v Aprilia Alitalia Racing Teamu, kteří vždy pracují absolutně naplno. Moje motorka je rychlá po celý víkend. Je ale stále trochu nervózní. Budeme muset zjistit, zda nebo ne něco změnit na 2. závod. Výsledek je speciální tím, je tu pan Roberto Colaninno, předseda představenstva a generální ředitel Piaggio Group a v mém boxu je moje přítelkyně i malá dcerka."

RACE 2: Poté, co vyhrál 1. závod, zdvojnásobil Max Biaggi radost 115.000 nadšenců Monza tím, že vyhrál i podruhé - tentokrát s dostatečným náskokem.

Max opět vedl prakticky celý závod. Cal Crutchlow byl nejtěžším soupeřem, ale pád ve 12. kole jej odsunul v zapomnění. V tomto okamžiku byli ostatní Maxovi soupeři - Haslam na Suzuki a Corser na BMW - příliš daleko a Biaggi s přehledem dojel s náskokem 4,547s.

S tímto vítězstvím Max Biaggi (jezdec s největším počtem letošních vítězství) získal dalších 5 bodů na Haslama a nyní ztrácí již jen pouhé 3 body. Aprilia Racing slavnosti jsou naplněny celkovým vedením v žebříčku značek, když továrna z Noale je nyní v čele se 3 body před Suzuki a 35 body náskoku na Ducati. Pro Leona Camiera to byl také další velký závod, který skončil na čtvrtém místě, potvrzujícím jeho velké zlepšení.
 
"Fantastická neděle, všechno italské: trať, jezdec, motorka, pneumatiky, palivo a nakonec i italská trikolóra hlavního sponzora: prostě italský letecký den!", tak komentoval Roberto Colaninno, prezident a generální ředitel skupiny Piaggio, který následoval závod z Aprilia Alitalia boxu, double v Monze. "Maxovo dvojité vítezství dokazuje technologickou převahu zančky Aprilia a jejího klíčového produktu řízeného skutečným šampionem" dodal Roberto Colaninno.
 
Zářící Max Biaggi řekl: "2. závod byl fantastickým vyvrcholením celého víkendu. Kdyby se mě někdo ptal, jak si představuji perfektní závod, výsledek bude velmi podobný tomu, co se dnes stalo. Musím poděkovat týmu, skvěle si rozumíme, vše funguje výborně. Po 1. závodě jsem chtěl získat trochu lepší cit pro motorku. To bylo velké riziko, protože se obvykle nemění vítězný stroj. Ale zcela jsme změnili nastavení zadního pérování a zjistili jsme, že jsme měli pravdu a úpravy mi dovolily dojet s náskokem. Má poklona také Leonu Haslamovi a Troyi Corserovi, kteří přispěli ke skvělé show tady v Monze."
 
Leon Camier rovněž opouští Monzu spokojen: "Celý víkend byl pozitivní. Začal jsem dobře i v 2. závodě, ale bohužel došlo ke kontaktu v první šikaně a to mě stálo nějaký čas proti vedoucí skupině. Nakonec jsem se skoro dotáhl ale příliš mnoho malých chyb mě zabránilo zapojit se do boje o podium. Jsem spokojený se čtvrtým místem. Neustále se zlepšuji a cítím, že dosahujeme významných výsledků. Kompliment Maxovi za fantastické dva závody."

______________________________________________

Photo: APRILIA RACING